L’épopée des locomotives Armistice 1918

Jean-Marc Dupuy et Jean Buchmann, deux grands amateurs de matériels ferroviaires, vous proposent cet ouvrage, traitant de l’histoire des locomotives à vapeur, voitures à voyageurs, fourgons et wagons qui furent cédés à la France par l’Allemagne le 11 novembre 1918.

Ce jour-là, la signature de l’Armistice mettait fin à la première guerre mondiale. Les alliés, devant empêcher toute reprise des combats choisirent la désorganisation du système des transports allemands. Dans ce contexte, ils imposèrent les fournitures dans les plus brefs délais de 5 000 locomotives et de 150 000 voitures et wagons. Près de la moitié de ce matériel fut dirigé vers la France où il fit une nouvelle carrière, de plus de 50 ans pour certains. Tous les grands réseaux du pays en reçurent.

L’histoire de tous ces engins hétéroclites du parc français est aujourd’hui écrite. Fruit d’un travail de longue haleine et de nombreuses recherches dans des archives françaises et allemandes, les auteurs sont heureux, à travers ce livre, de partager leur passion. Les amoureux des chemins de fer ainsi que les nombreux modélistes ferroviaires y trouveront des renseignements précieux sur ces matériels d’Outre-Rhin.

Jean-Marc Dupuy, ancien agent de la SNCF, consacre sa retraite à effectuer des études sur des sujets ferroviaires les plus divers. Il est notamment l’un des co-auteurs de L’Encyclopédie des voitures SNCF , de L’Encyclopédie des Chemins de fer d’Alsace et de Lorraine et des Trains de Grandes Lignes . Il a réalisé de nombreux articles dans la presse spécialisée.

Jean Buchmann, cadre au Crédit Mutuel, profite de ses loisirs pour se documenter sur les chemins de fer et notamment sur les locomotives à vapeur. Collaborant à plusieurs revues il a co-écrit les deux tomes de l’Encyclopédie des Chemins de fer d’Alsace et de Lorraine parus en 1999 et 2001.