Au centre des Etats-Unis, l’Etat du Colorado s’étend à cheval sur les Montagnes Rocheuses, qui culminent à 4400 mètres d‘altitude. Ici, la variété des trains en circulation n’a d’égale que la beauté des paysages. Les trains du Colorado s’accrochent à flanc de montagne, surplombent des torrents fougueux, décrivent des boucles hélicoïdales, traversent des forêts aux mille couleurs d’automne, escaladent des pentes enneigées !

Sur les artères principales, le trafic marchandises prédomine. Deux puissantes compagnies, l’Union Pacific et le Burlington Northern & Santa Fe, font circuler des convois interminables, emmenés par des unités multiples de locomotives diesel aussi diverses que multicolores.

Des lignes préservées mettent en action des matériels historiques, comme les légendaires General Motors à nez rond. Au coeur des Rocheuses, les autorails diesel-électriques du chemin de fer du Pike’s Peak roulent dans des paysages enneigés jusqu’en été : pas étonnant puisque cette ligne, la plus haute du monde dans sa catégorie, atteint 4300 mètres d’altitude ! Trois voies étroites à l’écartement de 914 mm, intégralement exploitées en traction vapeur, occupent une place de choix dans ce programme : celle universellement célèbre de Durango à Silverton, celle moins connue de Chama à Antonito (Cumbres & Toltec Scenic RR), et enfin celle, courte mais étonnante, qui suit le tracé de la boucle de Georgetown.

Tout au long de ce film de 80 minutes, variété et grand spectacle ferroviaire sont au rendez-vous !