Notre collaborateur, auteur de l’impressionnante encyclopédie des locomotives françaises (5 volumes à ce jour et un sixième en préparation pour début 2025 sur les TGV) était en balade sur le spot bien connu de Capendu/Douzens. Voici quelques-unes des photos qu’il… Lire la suite : Thierry Leleu, en balade dans les Corbières
Voici à quoi ressembleront les nouvelles rames des chemins de fer de Provence commandées par la Région Sud-Paca au constructeur suisse Stadler. Rappelons que le marché prévoit une tranche ferme de huit rames, plus deux tranches optionnelles d’une et deux… Lire la suite : Les nouvelles rames des chemins de fer de Provence
Le 14 novembre 2024, les CFF, Thurbo et RegionAlps ont présenté au public les trois premiers nouveaux Flirt Evo du constructeur ferroviaire Stadler. Les nouvelles unités multiples à un seul niveau seront utilisées comme prévu au cours de l’année 2026. Elles apporteront… Lire la suite : Suisse : Arrivée des nouvelles rames Flirt Evo
Un réseau express régional (RER) va voir le jour entre Delémont, Delle et Bonfol. Le concept sera mis en place en deux phases. La première est prévue en 2026 et la seconde vers 2030. Les trains CJ entre Porrentruy et… Lire la suite : Bouleversements dans le Jura suisse
L’association Team C-20155, fondée en 2023 a pour objectif de maintenir la dernière machine bicourant du type Ee 3/3 II ex-SNCF/ex-CFF en état de marche, de la remettre en état d’origine SNCF le plus fidèlement possible en version période de… Lire la suite : Restauration en Suisse de la C-20155 SNCF
La 140 C 27 de l’association Gadeft a effectué un voyage jusqu’à Genolhac le samedi 5 octobre 2024. Elle va maintenant prendre ses quartiers d’hiver, l’association va en profiter pour lui refaire les bandages. Sur ces deux photos nous la… Lire la suite : Escapade sur la ligne des Cévennes pour la 140 C 27
En mars 2024, la Région Piémont, par l’intermédiaire de l’Agence de mobilité du Piémont, a annoncé à la surprise générale l’attribution des liaisons ferroviaires sur les lignes fermées depuis plusieurs années Cuneo – Saluzzo – Savigliano et Ceva – Ormea… Lire la suite : Une nouvelle entreprise ferroviaire dans le Piémont
La prestigieuse CC 40110 »Arzens » préservée par l’association MFPN était de sortie. Elle était accompagnée par la BB 67539 »En Voyage » (SNCF) lors d’un voyage Paris-Nord (08H12) – Douai (11H01), vue ici à Corbehem. Gwenaël Piérart
Le samedi 31 août 2024 l’autorail historique X 2204 de l’ATTCV (Association du Train Touristique du Centre Var) a circulé de Carnoules à Breil-sur-Roya et Tende. Le groupe qui participait au congrès du Morop à Nice (beaucoup de Catalans, d’Allemands,… Lire la suite : Week-end historique dans la Roya !
Un transformateur EDF a été acheminé par le rail de nuit sur un wagon spécial avec plateau mobile. Son gabarit lui interdit de croiser d’autres trains. Construit à Porto, ce transformateur a été acheminé jusqu’à Fos par bateau puis de… Lire la suite : Passage d’un train exceptionnel dans la Roya
Cette machine à la carrière compliquée a été acheminée de Winterthur à Vallorbe dans la nuit du 18 au 19 août 2024. Elle avait été radiée au dépôt de Nevers le 24 janvier 1973, puis sauvée de la démolition par… Lire la suite : La 141 R 1207 rejoint Vallorbe en pièces détachées
Après 24 années d’arrêt et 13 ans de travaux, l’autorail X 3898 du Chemin de fer Touristique Sud Ardennes était remis en service, début juin 2024. Il a depuis assuré l’intégralité de la saison touristique, souvent accompagné par l’X-3838 .… Lire la suite : Remise en service de l’autorail « Picasso » X-3838
Sur ce cliché les locomotives (SNCB) HLD 5538 »Verte » »BN » (1962) et la 1817 »CFL » »BN » (1964) sur un train Treignes (14H10) – Mariembourg (15H10), gare de Treignes. Gwenaël Piérart
Un train de poutrelles monté sur la ligne dans la soirée du 3 juillet 2024 après les derniers TER (passage à L’Escarène à 21h10). Après déchargement sur le parvis de la gare de St-Dalmas, le train à vide se présente… Lire la suite : Train fret sur la ligne de la Roya
La locomotive diesel 5519 âgée de plus de 30 ans en livrée ‘Bleue (PFT) »BN » (1961) + 6 voitures HV M4 (SNCB) lors d’une sortie Anvers-Nord (10H24) – Schaerbeek (19H40), gare de Statte (BE), le samedi 15 juin 2024. Gwenaël… Lire la suite : La locomotive 5519 de retour sur le réseau national belge
Chers clients et amis, À la demande de plusieurs d’entre vous, voici un nouveau site web conçu par nos amis des éditions de l’Escaut. Il est plus simple et intuitif dans son fonctionnement que le précédent. Nous avons par exemple… Lire la suite : Bienvenue sur le nouveau site web !
Notre collaborateur, auteur de l’impressionnante encyclopédie des locomotives françaises (5 volumes à ce jour et un sixième en préparation pour début 2025 sur les TGV) était en balade sur le spot bien connu de Capendu/Douzens. Voici quelques-unes des photos qu’il… Lire la suite : Thierry Leleu, en balade dans les Corbières
Voici à quoi ressembleront les nouvelles rames des chemins de fer de Provence commandées par la Région Sud-Paca au constructeur suisse Stadler. Rappelons que le marché prévoit une tranche ferme de huit rames, plus deux tranches optionnelles d’une et deux… Lire la suite : Les nouvelles rames des chemins de fer de Provence
Le 14 novembre 2024, les CFF, Thurbo et RegionAlps ont présenté au public les trois premiers nouveaux Flirt Evo du constructeur ferroviaire Stadler. Les nouvelles unités multiples à un seul niveau seront utilisées comme prévu au cours de l’année 2026. Elles apporteront… Lire la suite : Suisse : Arrivée des nouvelles rames Flirt Evo
Un réseau express régional (RER) va voir le jour entre Delémont, Delle et Bonfol. Le concept sera mis en place en deux phases. La première est prévue en 2026 et la seconde vers 2030. Les trains CJ entre Porrentruy et… Lire la suite : Bouleversements dans le Jura suisse
L’association Team C-20155, fondée en 2023 a pour objectif de maintenir la dernière machine bicourant du type Ee 3/3 II ex-SNCF/ex-CFF en état de marche, de la remettre en état d’origine SNCF le plus fidèlement possible en version période de… Lire la suite : Restauration en Suisse de la C-20155 SNCF
La 140 C 27 de l’association Gadeft a effectué un voyage jusqu’à Genolhac le samedi 5 octobre 2024. Elle va maintenant prendre ses quartiers d’hiver, l’association va en profiter pour lui refaire les bandages. Sur ces deux photos nous la… Lire la suite : Escapade sur la ligne des Cévennes pour la 140 C 27
Depuis une décennie, l’ANAT partage l’histoire fascinante des tramways de la région au musée du tram à Areuse. C’est l’occasion idéale de rendre hommage à ce patrimoine et de célébrer cet anniversaire entre passionnés ! Au programme, exposition spéciale retraçant… Lire la suite : 27/10/24 : Le musée du tram de Neuchâtel fête ses 10 ans et le retour de la motrice 45
En mars 2024, la Région Piémont, par l’intermédiaire de l’Agence de mobilité du Piémont, a annoncé à la surprise générale l’attribution des liaisons ferroviaires sur les lignes fermées depuis plusieurs années Cuneo – Saluzzo – Savigliano et Ceva – Ormea… Lire la suite : Une nouvelle entreprise ferroviaire dans le Piémont
Suite à l’arrivée des nouvelles rames Stadler, l’exploitant TRN de la ligne la Chaux de Fonds-les Ponts de Martel, se débarrasse de ses automotrices Vevey, BDe 4/4 6 à 8 (ACMV / ABB) de 1991 (Nos 6 & 7), de… Lire la suite : Fin de vie pour les automotrices de la ligne à voie métrique des Ponts de Martel de TransN
Comme c’est souvent le cas en Suisse, c’est le constructeur national Stadler qui a remporté le contrat. Les nouvelles rames FLIRT remplaceront les 8 trains à deux niveaux de la ligne S4 du Sihltalbahn qui relie Zurich HB et Sihlwald… Lire la suite : Le Sihltal-Zurich-Uetliberg-Bahn (SZU) achète 17 automotrices pour sa ligne Zürich – Sihlwald
La prestigieuse CC 40110 »Arzens » préservée par l’association MFPN était de sortie. Elle était accompagnée par la BB 67539 »En Voyage » (SNCF) lors d’un voyage Paris-Nord (08H12) – Douai (11H01), vue ici à Corbehem. Gwenaël Piérart
Le samedi 31 août 2024 l’autorail historique X 2204 de l’ATTCV (Association du Train Touristique du Centre Var) a circulé de Carnoules à Breil-sur-Roya et Tende. Le groupe qui participait au congrès du Morop à Nice (beaucoup de Catalans, d’Allemands,… Lire la suite : Week-end historique dans la Roya !
Un transformateur EDF a été acheminé par le rail de nuit sur un wagon spécial avec plateau mobile. Son gabarit lui interdit de croiser d’autres trains. Construit à Porto, ce transformateur a été acheminé jusqu’à Fos par bateau puis de… Lire la suite : Passage d’un train exceptionnel dans la Roya
À la suite d’une longue procédure d’appel d’offres, la commande des nouvelles rames hybrides diesel-batteries a été notifiée le 22 août par la région Sud PACA à la firme suisse Stadler. La tranche ferme comporte huit rames, plus deux tranches… Lire la suite : La commande des nouvelles rames pour les chemins de fer de Provence est passée
Cette machine à la carrière compliquée a été acheminée de Winterthur à Vallorbe dans la nuit du 18 au 19 août 2024. Elle avait été radiée au dépôt de Nevers le 24 janvier 1973, puis sauvée de la démolition par… Lire la suite : La 141 R 1207 rejoint Vallorbe en pièces détachées
Après 24 années d’arrêt et 13 ans de travaux, l’autorail X 3898 du Chemin de fer Touristique Sud Ardennes était remis en service, début juin 2024. Il a depuis assuré l’intégralité de la saison touristique, souvent accompagné par l’X-3838 .… Lire la suite : Remise en service de l’autorail « Picasso » X-3838
Sur ce cliché les locomotives (SNCB) HLD 5538 »Verte » »BN » (1962) et la 1817 »CFL » »BN » (1964) sur un train Treignes (14H10) – Mariembourg (15H10), gare de Treignes. Gwenaël Piérart
Un train de poutrelles monté sur la ligne dans la soirée du 3 juillet 2024 après les derniers TER (passage à L’Escarène à 21h10). Après déchargement sur le parvis de la gare de St-Dalmas, le train à vide se présente… Lire la suite : Train fret sur la ligne de la Roya
La locomotive diesel 5519 âgée de plus de 30 ans en livrée ‘Bleue (PFT) »BN » (1961) + 6 voitures HV M4 (SNCB) lors d’une sortie Anvers-Nord (10H24) – Schaerbeek (19H40), gare de Statte (BE), le samedi 15 juin 2024. Gwenaël… Lire la suite : La locomotive 5519 de retour sur le réseau national belge
Chers clients et amis, À la demande de plusieurs d’entre vous, voici un nouveau site web conçu par nos amis des éditions de l’Escaut. Il est plus simple et intuitif dans son fonctionnement que le précédent. Nous avons par exemple… Lire la suite : Bienvenue sur le nouveau site web !