Le dépôt de Boulogne
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Le dépôt de Boulogne

35,00  TTC

– Format 28 x 21 cm à l’italienne
– 100 pages
– Auteurs : Jean Filliette et Gérard Chambard
– Date de publication : juin 2026
– Publié par Fairlane Editions & Communication

UGS : DEPBOUL Catégories : ,
Avec Le Dépôt de Boulogne – Hommes et Machines, Jean Filliette et Gérard Chambard
proposent une plongée documentée dans l’histoire ferroviaire de Boulogne-sur-Mer,
à l’époque où la traction vapeur rythmait encore la vie du dépôt, des gares, du port
et des lignes du Boulonnais.
À travers une riche sélection de photographies, de documents d’époque et de témoignages,
cet ouvrage retrace le rôle majeur du dépôt de Boulogne dans l’exploitation ferroviaire
du Nord de la France. Il revient sur l’histoire du rail à Boulogne-sur-Mer, sur l’organisation
du dépôt, ses installations, ses métiers et l’ambiance si particulière d’un grand établissement
de traction.
Le livre accorde une large place aux locomotives emblématiques affectées à Boulogne,
parmi lesquelles les 231 K, les 230 D, les 141 R, les 151 TQ, mais aussi des machines plus discrètes
qui participèrent au quotidien ferroviaire de la région. Les trains de marée, les dessertes portuaires,
les relations vers Calais, Amiens ou Paris, ainsi que les circulations entre Boulonnais et Calaisis,
y occupent une place essentielle.
Au-delà des machines, Le Dépôt de Boulogne – Hommes et Machines rend hommage aux cheminots :
mécaniciens, chauffeurs, agents du dépôt, personnel d’atelier et hommes de terrain qui ont accompagné
les dernières décennies de la vapeur. L’ouvrage évoque également la fin progressive de cette époque,
jusqu’à l’adieu à la vapeur du 26 mai 1971.
Conçu dans un format à l’italienne valorisant pleinement l’image, ce livre s’adresse aux passionnés
de train réel, aux amateurs d’histoire ferroviaire, aux anciens cheminots, aux collectionneurs
de documents ferroviaires et aux modélistes en quête d’inspiration authentique.
Par son approche à la fois humaine, technique et iconographique, il constitue une référence précieuse
sur le dépôt de Boulogne et sur la mémoire de la traction vapeur dans le Nord de la France.
Poids 1200 g

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