Traction électrique : Les BB8500 – 17000 – 20200
16,50 € TTC
– Format 21 x 29,7 cm
– 100 pages
– Brochure
– Nombreuses illustrations
– Auteur : Raymond Devaux
– Publié aux éditions Le Train
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Sommaire
4 Editorial
6 Les BB 8500
Une production répartie sur 10 ans et 8 sous-séries
– Une évolution majeure – Carrière et affectations (Les fiancées du sud-ouest)
– Les services des BB 8500 (Un service varié pour des machines omniprésentes)
– Une implantation progressive en région parisienne
– Le développement du trafic régional
– L’adieu au Fret – Pousse, manœuvres et remontes
– Tableaux
48 Les BB 88500 et BB 8700
Les BB 88500 : spécialisées pour la remonte des rames vides – Tableau
Les BB 8700 – Tableau
54 Les BB 17000
Une production répartie en trois sous-séries
– Carrière et affectations
Service (Des grandes lignes pour débuter
– Du Fret en filigrane
– La banlieue
Ile-de-France comme terre d’attache)
– Tableaux
74 Les BB 20200, des locomotives dédiées au trafic frontalier
Une carrière courte et linéaire
– Un service largement dédié au fret transfrontalier
– Des voyageurs civils et militaires
– Tableau
80 Les livrées des «Danseuses»
92 Les «Danseuses» en Turquie
96 Bon de commande/Abonnement
98 Impressum
| Poids | 514 g |
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