Des rames Talgo en Tchéquie
Voici le 27 février 2026 au passage à Laveyron d’une rame Talgo VI de la Renfe entre Barcelone Can Tunis, Perpignan et Forbach (train 444500). En France, traction par une DE 18 de la société Rail Adventure. La rame partant ensuite vers la Tchéquie.
C’est une rame Talgo VI de la fin des années 80, sans emploi actuellement en Espagne. Ces rames ont circulé entre Barcelone et Malaga, Barcelone et Séville ainsi qu’entre Barcelone et Paris, Zurich ou Milan.
Une première rame est déjà en Tchéquie depuis plusieurs mois pour faire des essais sur le circuit de Velim.
Trois rames doivent être louées à Leo Express. Depuis fin 2021, la RENFE est actionnaire de Leo Express (avec 50 % du capital) ce qui explique cet envoi de matériel en Tchéquie.
Le 11 février 2026, Leo Express a présenté la future livrée de ce matériel.
Ces rames entreront en service le 30 avril sur la liaison Praha – Ostrava –Prešov et sur Praha – Bratislava, ce dernier itinéraire étant une nouvelle relation de Leo Express.
Photos © Laurent Manoha – Texte © Georges Turpin