Le Harz à voie normale
Le vendredi 3 avril 2026 (Vendredi Saint) Thierry Leleu a pris la direction du Harz, mais celui à voie normale, la partie basse entre Halberstat et Blankenburg, est une voie unique non électrifiée. La partie haute : Blankenburg – Rubeland est aussi à voie unique mais a été électrifiée en courant industriel 25kv 50hz.
Après la chute du mur de Berlin en 1989 et la réunification des sociétés de chemin de fer DR et DB, la nouvelle Allemagne souhaite, par économie, supprimer cette ligne ou la diéseliser. Mais, sous le poids des écologistes, le choix est fait de conserver la caténaire, et cette ligne sera modernisée et son exploitation confiée à une société minière privée.
Aujourd’hui la machine à vapeur BR95 parcourt les deux sections.
La partie haute compte des rampes de 61,4 pour mille et un rebroussement en pleine forêt. Nous avons trouvé ce rebroussement après une longue marche en forêt mais nos efforts ont été récompensés par le passage d’un convoi fret avec une Traxx avant la vapeur.
Photos et texte © Thierry Leleu