L’X-2204 de l’ATTCV équipé d’un pantographe
On se souvient des voitures restaurant suisses qui possédaient un pantographe. Il s’agissait de pouvoir alimenter par la caténaire les équipements de la cuisine lors des arrêts sur voies de service ou dans les gares, en particulier lors du changement de locomotives.
L’autorail X-2204 n’a pas de cuisine mais le pantographe permettra de faire d’appréciables économies de chauffage.
La mise en service est prévue pour le 1er avril 2025 lors d’essais en gare de Carnoules.
Texte et photo © Julien Vincent
Il me semble qu’à côté de la Z2, il a existé un projet de Z1 sur la base de l’X2200. Ce ne serait donc pas tout à fait un poisson d’avril. C’est bien amusant quand même.