Collection Locovision Suisse : DVD n°1 Bern – Kerzers – Neuchâtel
Nous débutons notre tour de Suisse par les lignes de la compagnie BLS. Son nom
“Bern – Loetschberg – Simplon”, date 1906, lorsqu’il s’agissait de construire et d’exploiter
la fameuse ligne de transit nord-sud du Loetschberg. Au fil d’un siècle d’existence, cette
compagnie a connu des étapes importantes, comme la prise en charge de lignes régionales
autour de Berne et dans l’Oberland Bernois, ou la mise en service en 2007 du tunnel de base
du Lötschberg, long de 34 kilomètres 600. En 1997, toutes ces lignes co-exploitées ont fusionné
avec le BLS en une seule entreprise nommée “BLS – Chemin de fer du Loetschberg”.
Débutons notre voyage par la ligne Berne – Neuchâtel : la Directe , comme il était coutume de
l’appeler autrefois. Longue de 42 kilomètres, elle a été mise en service en 1901, puis électrifiée
en 1928. Elle fait partie intégrante de la liaison internationale Berne – Paris. Aujourd’hui, elle est
intégrée dans le réseau du RER bernois en tant que ligne S 5. De Berne à Neuchâtel circulent
entre autres, toutes les heures, des trains directs RégioExpress. Ils sont assurés par des rames
Swiss Express de 1975, rachetées d’occasion aux CFF et complètement rénovées dans les ateliers
de la compagnie. Elles sont tractées par des locomotives Re 4/4 II anciennement CFF, désormais
ré-immatriculées Re 420 au BLS et décorées d’une seyante livrée grise et verte.
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