Cet ouvrage concerne une série de 20 locomotives diesels-électriques commandées par
la SNCF en 1955. Il s’agit alors de remplacer les machines à vapeur sur les lignes
Bordeaux – Nantes et La Rochelle – Poitiers.
La 65001 est conservée à la Cité du train de Mulhouse et la 65005, utilisée par l’AGRIVAP,
qui lui cherche un nouvel acquéreur…
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